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Unser Boot: Yamarin Cross 60 Cabin

Bei einer Bootsausbildung hängt sehr viel davon ab, dass die Schulung auf einem angenehmen, modernen Boot stattfindet, welches für die Schulung ausgerüstet ist. Wir haben dazu ein ideales Boot in der Yamarin Cross 60 Cabin gefunden. Dieses geheizte Boot mit grossen Fenstern und Durchgängen haben wir mit der stärksten Motorisierung ausgerüstet, mit modernen Steuersystemen versehen und gefüllt mit Gadgets die deine Ausbildung verbessern und deine Prüfung erleichtern.
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Hier findest du alles was du zum Boot wissen musst, wo sich was befindet und was für Extras wir eingebaut haben. Wir verkaufen dazu kein Theoriebuch, sondern stellen dir alles hier zur Verfügung.

Die Bootsdaten

Yamarin ist eine finnische Werft, die in ihrer Cross Linie Freizeitboote von 4.8 - 7.4m mit einem starken Aluminium Bug baut und in die ganze Welt verkauft.

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Unser Boot ist 6.03m lang und mit einer Kabine versehen (somit 60 Cabin). Mit einer Breite von 2.33m kommen wir in fast jede Box zum üben und das Boot lässt sich ohne Ausnahmebewilligung trailern.

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Unser Boot ist mit einem Yamaha 150 XCA Drive by Wire ausgerüstet. Einem sportlichen 150 PS Motor, der sich durch eine elektrische Steuerung leicht und sicher bedienen lässt. (normalerweise hat man eine Kabelsteuerung unter 150 PS).

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Grosse Fenster erlauben eine ideale Rundumsicht und die hohen Türen lassen uns viel Freiraum um vom Bug bis zum Heck das Boot leicht zu bedienen. Zudem können wir an warmen Sommertagen das Boot ideal durchlüften.

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Cockpit mit Zahlen.jpg

Was nicht jedes Boot hat

zwei grosse Bildschirme erlauben das Boot zu überwachen. (1) Der Kartenplotter zeigt wo wir sind und beinhaltet viele Features wie GPS- Geschwindigkeitsanzeige, Wassertemperatur, Tankstand bis zu einem Fishfinder. (2) Der kleinere Kontrollbildschirm des Motors zeigt die Tourenzahl, die Gangwahl und die Trimhöhe des Motors.

(3) Dank der elektronischen Steuerung, sozusagen einem Joystick als Gashebel, lässt sich der Motor ganz fein ansteuern und in 50 Touren Intervalen verändern. Damit können wir in den Uferzonen genau 10 km/h fahren (zwischen 1450-1500 Touren).

(4) Mit einem Kontrollrad lassen sich die Trimmklappen steuern. Das sind Klappen hinten am Heck, mit denen sich bei Gleitfahrt die Bootsposition im Wasser aufrichten lässt. Das ist praktisch, um mit einem aufrecht gleitenden Boot eine ideale Raumüberwachung und Kollisionsverhinderung gewährleisten zu können.

(5) Lernst du besser mit Musik? Wenn Spotify es hat, haben wir es auch auf dem Boot.
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